Кинофикация
  • Кинотеатры
  • Фильмы
  • Люди
  • Организации
  • Источники
  • Новости
  • Исследования
  • О проекте
  • Контакты

Эшелон №...

  • Описание
  • Календарь проката

Описание

Советское название Эшелон №...
Другие прокатные названия
  • Воинствующие дни
Год 1932
Страны СССР
Описание в Аннотированном каталоге

1098. ЭШЕЛОН №... («Воинствующие дни»). Драма, 6 ч., 1750 м, Украинфильм (Киев), 1932 г., ВЭ IX 1933 г. Авт. сцен, и реж. Л. Луков; опер. В. Пищиков; худ. В. Обозянский, И. Кривенко; ассист. реж. В. Войшвилло; ном. реж. Тускин; администр. Гришин. В ролях: С. Минин (директор тракторного завода), В. Войшвилло (Войшвилло), В. Шершнева (Тася), Н. Пальников (Степан Федорович), В. Савицкий (Виктор), А. Кутыркин (комсомолец), М. Гайворонский (начальник депо), Б. Каллаш-Вербицкий (инженер тракторного завода), Д. Капка. О борьбе комсомольцев за оздоровление железнодорожного транспорта. В результате халатной работы машиниста-комсомольца его паровоз выходит из строя. Эшелон с углем оказывается «замороженным» на одном из полустанков. Из-за нехватки угля тракторному заводу грозит остановка. Ударная комсомольская бригада железнодорожного депо во главе с секретарем ячейки Тасей решает отремонтировать паровоз. В этом им оказывает деятельную помощь секретарь партячейки депо. Между тем по решению начальника депо, головотяпа и бюрократа, паровоз отправляют на слом. Комсомольцы депо протестуют против неправильного решения. День и ночь ударная бригада ремонтирует паровоз. Виновник аварии осознает свое неправильное .поведение. Вместе со всеми он выходит на разгрузку эшелона с углем, который был вовремя доставлен к тракторному заводу благодаря отремонтированному комсомольцами паровозу. Библиография: «Кино-газета», М., 28. IX 1933 г.

Источники

книжное издание Советские художественные фильмы. Аннотированный каталог. Т. 1 № 1098

Кинофикация


База данных разработана в рамках проекта РНФ №24-28-01068

«Советский кинозритель в транснациональной перспективе: трансформация практик проката, показа и восприятия кино в 1920-1980-е гг.»


Телеграм-канал
Подписаться на новости проекта


Санкт-Петербург — Москва

2026